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Die Vorteile von Lithium-Subkapazitätsbatterien liegen darin, dass die Nennspannung stets auf 3,6 V wiederhergestellt werden kann und die Betriebsspannung über die gesamte Lebensdauer bemerkenswert stabil bleibt. Sie können zwischen -60 °C und +85 °C eingesetzt werden. Die Lithium-Ionen-Batterie weist die höchste Energiedichte aller Primärbatterien auf: 650 Wh/kg und 1280 Wh/dm³. Mit außergewöhnlich niedrigen […]

Lithium ist das leichteste und negativste Element im Metall. Die Lithium-Thionylchlorid-Batterie (Li/SOCl₂-Batterie) ist eine Lithiumbatterie mit Lithium als negativer Elektrode, Kohlenstoff als positiver Elektrode und einer wasserfreien Lithium-Tetrachloroaluminat-Thionylchlorid-Lösung (SOCl₂) als Elektrolyt. Die Li/SOCl₂-Batterie zeichnet sich durch hohe spezifische Energie, hohe spezifische Leistung und stabile Entladung aus.

Mit der zunehmenden Beliebtheit von Autos häufen sich auch Verkehrsunfälle. Leider sterben die meisten Menschen bei Autounfällen, weil nach dem Unfall nicht rechtzeitig und effektiv Hilfe gerufen wird. Statistiken zeigen, dass 60 Prozent der tödlichen Unfälle mit nur einem beteiligten Fahrzeug im freien Gelände passieren.

Die Lithium-Thionylchlorid-Zelle weist eine wesentlich flachere Entladekurve auf als die Lithium-Ionen-Zelle. Bei der Li-SoCl2-Batterie ist die Änderung des Innenwiderstands während der Entladung minimal, was eine flache Entladespannung bis zum Ende der Entladelebensdauer ermöglicht.

Nicht wiederaufladbare Lithium-Thionylchlorid-Zellen (auch bekannt als ER oder Li/SOCl₂) bzw. -Akkus liefern zuverlässigen Gleichstrom mit langer Lebensdauer dank ihrer hohen Energiedichte. Li/SOCl₂-Akkus eignen sich ideal für Langzeitanwendungen wie die Stromversorgung von elektronischen Geräten und Strom-, Wasser- und Gaszählern, insbesondere als Notstromversorgung.

Das Phänomen der Spannungshysterese tritt auf, wenn eine Lithium-Subbatterie nach längerer Lagerung mit geringem Strom oder statischer Lagerung mit hohem Strom entladen wird. 2SOCl₂ + 4Li → 4LiCl + SO₂ + S. Eine Lithium-Subbatterie ist eine nicht wiederaufladbare Lithium-Metall-Batterie, deren Elektrolyt und Kathodenmaterial Thionylchlorid sind. Bei der Reaktion von Lithiummetall mit Thionylchlorid entsteht Lithiumchlorid.

Eine Batterie ist ein Gerät, das chemische Energie in elektrische Energie umwandelt und umgekehrt. Diese Zusammenfassung bietet eine Einführung in die Terminologie zur Beschreibung, Klassifizierung und zum Vergleich von Batterien für Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Sie liefert grundlegende Informationen, definiert die Variablen zur Charakterisierung der Batteriebetriebsbedingungen und beschreibt den Hersteller.

Für das Internet der Dinge mit Kommunikationsfunktionen und alle Anwendungen, die einen Hochstromimpuls in den Schlafmodus erfordern, hat LONGSING die Batterieserie „Immediate Response“ (ER+HPC) eingeführt. Diese besteht aus einem kombinierten Impulskondensator (HPC), der zufällig mit allen parallel geschalteten Lithium-Thionylchlorid-Batterien von LONGSING kombiniert ist. Die Kapazität des gesamten Batteriepacks wird bestimmt durch…

Lithium-Thionylchlorid-Akkus gehören zu den neuesten Akkutypen, die in den letzten Jahren auf den Markt gekommen sind. Sie bieten viele Vorteile gegenüber herkömmlichen Lithium-Ionen- und Lithium-Polymer-Akkus, weisen aber auch einige Nachteile auf. In diesem Artikel erfahren Sie alles Wissenswerte über Lithium-Thionylchlorid.